Αρχική » Ιστολόγιο » Μπενίτσες Υποδομές, Ιστορικά και Πολιτιστικά Στοιχεία » Μπενίτσες Λιμάνι – Μαρίνα Τουριστικών Σκαφών

Μπενίτσες Λιμάνι – Μαρίνα Τουριστικών Σκαφών

FacebookTwitterPinterestShare

Τελευταία ανανέωση 20 Σεπτεμβρίου, 2020 ώρα 12:57 μμ

Μπενίτσες λιμάνι από το google earth
Μπενίτσες λιμάνι από το google earth

Καταφύγιο τουριστικών σκαφών

Εδώ βλέπουμε το καταφύγιο όπως είναι σήμερα, Σεπτέμβρης του 2011, ουσιαστικά είναι σχεδόν έτοιμο, μπορείτε να το δείτε και στο google earth.

Το Καταφύγιο τουριστικών σκαφών, Μαρίνα, των Μπενιτσών άρχισε να κατασκευάζεται το 2002 σαν προέκταση του υπάρχοντος παλιού λιμανιού.

Το έργο έχει επίσημα ολοκληρωθεί, λόγω καθυστερήσεων και παραλείψεων όμως δεν έχει αποδώσει αυτά για τα οποία κατασκευάστηκε. Επίσης υπάρχουν ελλείψεις στον εξοπλισμό κυρίως λόγω φυσικής φθοράς και οι οποίες μέχρι στιγμής έχουν εμποδίσει την επίσημη παραλαβή και εκμετάλλευση του από τον Δήμο της Κέρκυρας.

Σύντομα όμως πιστεύουμε ότι τα προβλήματα θα ξεπεραστούν, το καταφύγιο τουριστικών σκαφών από το τέλος του έτους 2014 θα ανήκει και επίσημα στο Δήμο Κέρκυρας και θα λειτουργήσει κανονικά.

Ιστορικά στοιχεία

Γύρω στα 1960 και λόγω του ότι οι Μπενίτσες ζούσαν σχεδόν αποκλειστκά από την αλιεία αλλά και την καλλιέργεια εσπεριδοειδών, ήταν επιτακτική ανάγκη να υπάρχει κάποια προστασία για τα ψαράδικα καΐκια και έτσι οι κάτοικοι αποφάσισαν να κατασκευάσουν με τις δικές τους δυνάμεις ένα μικρό λιμάνι.

Έτσι άρχισε το 1960 η κατασκευή του παλιού μώλου με τα πενιχρά μέσα της τότε εποχής και αποκλειστικά με την προσωπική εθελοντική εργασία των κατοίκων, στις παρακάτω φωτογραφίες βλέπουμε στιγμές από τις εργασίες με τα μέσα που διέθεταν τότε.

Έτσι το σημερινό Καταφύγιο τουριστικών σκαφών, το λιμάνι στις Μπενίτσες δηλαδή, δεν έγινε καταστρέφοντας μέρος της παραλίας όπως έχουν την εντύπωση μερικοί αλλά επιχωματώνοντας την περιοχή του παλιού λιμανιού και επεκτείνοντας το προς τα έξω.

Η αλήθεια είναι ότι στις Μπενίτσες και ειδικά στην περιοχή του λιμανιού έχουν γίνει αρκετές παρεμβάσεις με αποτέλεσμα την απώλεια μέρους της γραφικότητας του τοπίου.

Στη επόμενη φωτογραφία βλέπουμε το πως ήταν η Μπενίτσα το 1965, τότε που η θάλασσα έφτανε μέχρι τις πόρτες των σπιτιών και μπορούμε να συγκρίνουμε με την εικόνα του σήμερα.

παλιο λιμάνι Μπενιτσών το 1965
παλιο λιμάνι Μπενιτσών το 1965

Βέβαια η αναπόφευκτη εξέλιξη είχε δημιουργήσει ανάγκες που δεν μπορούσαν να ικανοποιηθούν χωρίς αυτές τις επιχωματώσεις.

Ένα μεγάλο πρόβλημα ήταν ότι ο δρόμος που περνούσε μπροστά από τα σπίτια ήταν μικρός και πολύ επικίνδυνος για τους κατοίκους ακόμη και για τα δεδομένα του 1960.

Είχαν συμβεί ατυχήματα, με αποκορύφωμα το 1965 τη σύγκρουση ενός υπεραστικού λεωφορείου πάνω στο κτίριο της τότε κοινότητας με αρκετούς βαριά τραυματισμένους.

Έτσι τα έργα αυτά βοήθησαν στη μεταφορά του πιο έξω ώστε να εξυπηρετηθεί καλύτερα και η ολοένα αυξανόμενη κίνηση.

Η πρώτη επιχωμάτωση άρχισε το 1972 και κάλυψε τον κολπίσκο μέσα στο παλιό λιμάνι μέχρι εκεί που είναι τώρα η εθνική οδός. Η δεύτερη έγινε με την κατασκευή του καταφυγίου και άρχισε το 2002 καλύπτοντας σχεδόν ολόκληρη την περιοχή που περιέκλειε μέσα του ο παλιός μώλος, βλέπουμε στις φωτογραφίες το σχέδιο του καταφυγίου και τις περοχές που κάλυψαν οι επιχωματώσεις, με κόκκινο αυτή του 1972 και με μπλέ η τελευταία του 2002, φαίνεται στο σχέδιο και η θέση του παλιού μώλου με το πράσινο χρώμα.

Το λιμάνι Μπενιτσών όπως είναι τώρα

Το Νέο λιμάνι των Μπενιτσών, δηλαδή το Καταφύγιο τουριστικών σκαφών κατασκευάστηκε πάνω σε αυτές τις προσθήκες. Ξεκίνησε με γνώμονα την προσέλκυση τουριστικών πλοιαρίων και κατ`επέκταση τουριστών και επισκεπτών μεγαλύτερης οικονομικής επιφάνειας, προσφέροντας πολύ αναβαθμισμένες υπηρεσίες ενλιμενισμού.

Λόγω των ελλείψεων και ζημιών στον εξοπλισμό αλλά και της έλλειψης επίσημου φορέα εκμετάλλευσης το λιμάνι σήμερα λειτουργεί υποτυπωδώς, υπάρχουν πολλά πλοία αγκυροβολημένα, δυστυχώς τα περισσότερα εγκαταλελλειμένα, και πολλά που θα ήθελαν να είναι εδώ λόγω της απουσίας ελέγχου και χωρίς κόστος, αλλά δε βρίσκουν χώρο.

Αυτό που επιθυμούν οι κάτοικοι είναι να ξεκαθαρίσει επιτέλους το καθεστώς που διέπει το λιμάνι. Υπάρχουν από τη νέα Δημοτική αρχή οι διαβεβαιώσεις για ολοκληρωμένο σχέδιο διαχείρισης που θα ξεκινήσει σύντομα και πάντως πριν τη λήξη του 2014.

Μέχρι το καλοκαίρι του 2015 το λιμάνι επιτέλους θα αρχίσει να αποδίδει κέρδη στον τόπο.

Έτος 2020

Βεβαίως τα λόγια στην Ελλάδα δεν κοστίζουν τίποτα και πετάγονται αφειδώς, ειδικά σε προεκλογικές περιόδους.

Το ζήτημα είναι ότι φτάσαμε στο 2020 και δεν έχει γίνει απολύτως τίποτα.

Αν ρωτάτε τη γνώμη μας και επειδή θέλουμε να είμαστε προσγειωμένοι θα στοιχηματίζαμε κιόλας ότι έτσι θα παραμείνει για πολλές ακόμα δεκαετίες.

Και για να μην το κρύβουμε, ίσως αυτή η κατάσταση να εξυπηρετεί καλύτερα την περιοχή αφού έτσι όπως είναι ανοιχτό προσφέρει άφθονο χώρο στάθμευσης για τα αυτοκίνητα των πολλών επισκεπτών από ολόκληρο το νησί. Κάτι που βοηθάει στην οικονομία του χωριού περισσότερο από ότι αν το λιμάνι το εκμεταλλεύονταν κάποιος ιδιώτης και είχε καταργήσει την ελεύθερη πρόσβαση.

Το λιμάνι αποδείχτηκε ότι ήταν μια λάθος επένδυση, και μας δικαιώνει προσωπικά μιας και είμασταν οι μόνοι που το προβλέπαμε αυτό από την πρώτη μέρα έναρξης της κατασκευής του.

Μπενίτσες: Διάσημοι Τουρίστες του 60 και το Θρυλικό ‘Spiros on the Beach’
| |

Αρχές της δεκαετίας του 60 άρχισαν να έρχονται μεμονωμένα στις Μπενίτσες οι πρώτοι επισκέπτες, ήταν άνθρωποι που έψαχναν για όμορφα παραδοσιακά μέρη και οι Μπενίτσες ήταν ένα απ` αυτά… Δείτε περισσότερα

Μπενίτσες Ιστορία
| |

H Ιστορία της Μπενίτσας ξεκινάει από την αρχαιότητα, τότε πρωτοκατοικήθηκε και σε αυτό συνετέλεσε κυρίως η παρουσία των πηγών και οι άφθονοι υδάτινοι πόροι… Δείτε περισσότερα

Σχολιάστε

FacebookTwitterPinterestShare
FacebookTwitterPinterestShare